Geschlossener Transportanhänger mit Sandwichaufbau

Kofferanhänger mit 4 m Länge und 2,1m Höhe

Die Sandwichpanele der Kofferanhänger sind im Standart immer Weiß RAL 9010, aber folier- und lackierbar

Auf der Heckladeklappe ist eine Gummischicht aufgebracht, damit die Rollwagen in den Kofferanhänger leise rollen

Kofferanhänger komplett in silber lackiert, mit Alufelgen und seitlicher Tür

Auch innen ist der Kofferanhänger lackiert

Aufbaulänge 5 m mit Tür und ohne Schräge vorne

An den Seitenwänden ist wie oft gewünscht eine Airlineschiene montiert

Die Schräge an der Front bei einem Kofferanhänger spart einiges an Kraftstoff

Extra Hoch ist dieser Kofferanhänger, damit eine Kutsche sicher transportiert werden kann

Kofferanhänger 6 m Lang und 2,3 m Hoch da muss schon ein geeignetes Zugfahrzeug davor

Kofferanhänger mit integrierten Kotflügeln und seitlicher Klappe

Im dem Anhänger befinden sich später Werkzeuge und Material für einen mobilen NFZ Reifenservice

Im unteren Bereich ist der Anhängeraufbau aus Alu, damit noch stabiler

Das blaue Band dient zum schließen der Heckklappe bei diesem Anhänger

Kofferanhänger mit einem zulässigem Gesamtgewicht von 3,5 T

Kofferanhänger mit 4 m Länge und 2,1 m Höhe sind eine sehr häufig georderte Größe

Im Lochrahmen unten im Anhänger lässt sich die Ware gut verzurren

In diesem Kofferanhänger ist mittig im Boden eine Airlineschiene eingearbeitet

Spezialanhänger mit Sonderform und Tür in der Front und integrierten Kotflügeln

LED Beleuchtung rundrum, es kommt leider noch nicht jedes Zugfahrzeug damit klar

Kofferanhänger , wieder mit integrierten Kotflügeln

Dieser Absenkanhänger hat innen eine LED Lichleiste

Maschinentransportanhänger mit seitlicher Stoßleiste und Zurrschienen

Hier ist wieder eine Schräge von 500x500 mm an der Front realisiert worden

PKW Transporter in 4,5 m Länge mit beidseitigen Klappen

Hier ist die Schräge etwas kleiner ausgeführt

Kofferanhänger mit Seilwinde auf der Deichsel

Wie bei vielen Anhängern hat auch dieser im Rahmen unten stabile Zurrlöcher

Dieser Kofferanhänger hat eine Höhenverstellbare Zugdeichsel

Bei den Sandwichwänden ist die innere Seite verstärkt, dadurch mehr Strucktur

Airlineschienen am Boden und der Decke ermöglichen den Einsatz von Stangen

Hier sieht man wie hell selbst bei Tageslicht die LED Beleuchtung ist

Dieser Kofferanhänger hat auch eine Belüftung in den Seitenwänden

Das Heck eines Kofferanhängers mit Gasfedern für die Heckladeklappe

Die Steigung in jedem Absenkanhänger ist sehr gering

Kofferanhänger in 3 m Länge mit seitlicher Tür

Im unteren Bereich ist der Anhängeraufbau aus Alu, damit noch stabiler

Damit auch kleine Personen die Klappe schließen können befindet sich immer ein Zugband daran

Im unteren Bereich ist die Innewand bei diesem Anhänger durch Alu Riffelblech geschützt

Kleiner Kofferanhänger der auf beiden Seiten eine Aufbautür hat

Dieser Motorradanhänger wurde komplett foliert, nachdem die Profile Beschichtet worden sind

Hier sind Zurrschienen in zwei Höhen angebracht

Motorradanhänger mit Helmregal und Aufbautür

Transportanhänger für die Wohnmobilisten

Kofferanhänger mit 4 seilichen Klappen

Die Heckladeklappe, bei jedem Anhänger der absenkbar ist, kann in unterschiedlichen Dicken gefertigt werden

Mit eloxierten Alu Profilen ist der Aufbau langlebig

Im Sandwich ist kein Holz verbaut, wodurch er leichter und haltbarer ist

Seitlich mit eingelassenen LED Umrissleuchten

Kofferanhänger mit maximaler Breite

Dieser Kofferanhänger hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 1,8 T

Das beladen mit einem Hubwagen ist bei unseren Absenkanhängern überhaupt kein Problem